Desde sus inicios, el transporte marítimo ha representado una pieza fundamental de la economía global, puesto que una gran parte de las cargas de comercio internacional son trasladadas por este medio. Ante el incremento de la demanda de estos servicios que se vivió a partir del siglo XXI, fue necesaria la construcción de buques portacontenedores con mayores capacidades, los cuales alcanzaban únicamente los 4 mil TEUs (unidades equivalentes a 20 pies) en un principio. En la actualidad, existen barcos gigantescos llamados Ultra-Large Container Vessels (ULCVs), los cuales cambiaron la manera en la que funcionaba el transporte marítimo al facilitar los intercambios comerciales globales.
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Los 7 buques portacontenedores más grandes del mundo
El criterio mediante el que se determina cuáles son los buques portacontenedores más grandes es su capacidad de movimiento de TEUs, los que equivalen a 20 pies de largo, 8 de ancho y 8.5 de alto. Es así que los 7 barcos con mayor capacidad en 2024 son los siguientes:
- MSC Irina
Lanzado el 9 de marzo de 2023, este es el buque portacontenedor más grande del mundo con una capacidad de 24 mil 346 TEUs y unas medidas de 399,9 metros de eslora y 61,3 de ancho. Propiedad de la naviera Mediterranean Shipping Company (MSC), este barco fue construido por el astillero chino Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding.
Entre las principales características de este buque se encuentra que funciona con un motor diésel WinGD-11X92 de 71.000 kW que permite que alcance los 22,5 nudos de velocidad, además de contar con un complejo sistema de depuración de gases de exhaustación que le concede un ahorro del consumo de combustible de hasta un 4%.
- MSC Loreto
Este barco tiene una capacidad de carga de 24 mil 346 TEUs al igual que el anterior y cuenta con una eslora de 399,9 metros y una manga de 61,3 metros, lo que lo convierte en uno de los buques portacontenedores más grandes del mundo. Asimismo, incorpora varias características innovadoras en cuanto al ahorro de energía, como una pequeña proa bulbosa, hélices de gran diámetro y conductos especializados para economizar combustible.
- MSC Michel Cappellini
Este barco pertenece a la naviera MSC y tiene una capacidad y medidas iguales a las de los dos buques anteriormente mencionados. Asimismo, cumple con la norma TIER III de la OMI, lo que indica que sus motores cumplen o superan los estrictos límites de emisiones de óxidos de nitrógeno establecidos por la Organización Marítima Internacional (OMI).
- OOCL España
Construido en el astillero número 2 de Nantong COSCO KHI Ship Engineering Co. Ltd. (NACKS), el OOCL España cuenta con una capacidad de 24 mil 188 TEUs y se coloca como uno de los buques portacontenedores más grandes del mundo en esta categoría. Pertenece a la naviera Orient Overseas Container Line Ltd. (OOCL) y es el primero de una serie de seis que se encargaron en 2020 al citado astillero.
- ONE Innovation
Con una capacidad de hasta 24 mil 136 TEUs, este buque se convirtió en el más grande de la naviera Ocean Network Express (ONE) en el año 2023. Construido en el astillero Kure de Japan Marine United Corporation, cuenta con varias tecnologías respetuosas con el medio ambiente, incluido un parabrisas de proa y un sistema de limpieza de gases de escape, las cuales cumplen con las normas de emisión de la OMI.
- MSC Tessa
Este barco perteneciente a la naviera MSC cuenta con una capacidad de 24 mil 116 TEUs y fue construido en el astillero Hudong-Zhonghua Shipbuilding Group Co. Además, posee un innovador sistema de reducción de arrastre de burbujas que reduce el consumo total de energía correspondiente de las emisiones totales de carbono en un 3%. Cuenta también con una superestructura optimizada, mástil de radar y otras características de diseño que maximizan la capacidad de TEUs en comparación con barcos de tamaño similar.
- Evergreen Alot
Este fue el primer buque portacontenedor en alcanzar una capacidad superior a los 24 mil TEUs en 2022, lo que estableció un nuevo estándar en el transporte marítimo de contenedores. Actualmente, puede transportar hasta 24 mil 004 TEUs, colocándose como el séptimo barco con mayor capacidad del mundo. Construido también en el astillero Hudong-Zhonghua Shipbuilding Group Co., este barco utiliza tecnología de última generación para mejorar el movimiento en el agua, dejándolo llevar cargas pesadas rápidamente y utilizando menos combustible.
En resumen, los buques portacontenedores más grandes del mundo representan un avance significativo en la capacidad y eficiencia del transporte marítimo global. A medida que la demanda mundial continúa creciendo, es probable que se sigan presentando innovaciones en el diseño y la capacidad de estos barcos.
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Fuente: Transporte MX